應(yīng)該說物流快遞是與電扇聯(lián)系最緊密的行業(yè)了,電商需要快遞發(fā)貨來完成交易,而快遞行業(yè)因網(wǎng)絡(luò)購物的激增得到了太多的機(jī)會(huì),可以一定程度上說,它們之間是相輔相成的關(guān)系。這樣看來,快遞企業(yè)應(yīng)該越來越繁榮才對(duì),但事實(shí)上是,一些快遞商家卻在時(shí)間的流逝中一個(gè)個(gè)的關(guān)門大吉,倒閉了不少的快遞企業(yè),這究竟是怎么回事?以下幾點(diǎn),怕是原起所在。
首先一個(gè),快遞行業(yè)在幾年前增加的太多了,一些快遞商家在紅利消失后就變得無比脆弱,能夠生存的地區(qū)也變得越來越小,而行業(yè)之間依然在不斷的加劇競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。這樣的狀況下,除去站穩(wěn)根基的快遞公司外,其他的小快遞商家也基本只能靠低價(jià)來吸引客戶了,這種情況下,時(shí)間長(zhǎng)了,明擺著沒法長(zhǎng)足發(fā)展,只能選擇倒閉或者轉(zhuǎn)行。
二者,電商平臺(tái)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)帶來了直接的影響。低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)成為了常態(tài)且通用的手段,而低價(jià)所帶來的必定包含有對(duì)于物流成本的剝削,以至于平臺(tái)與消費(fèi)者共贏,而快遞商家累死累活反而卻口袋空空。大家肯定也都有過這樣的體驗(yàn),在網(wǎng)上買東西都會(huì)刻意去尋找那些免郵的商品,這樣一來,物流費(fèi)就被平臺(tái)剝削了。
第三,隨著惡性競(jìng)爭(zhēng)的展開,一些快遞商家的利潤(rùn)點(diǎn)越來越少。而與之相比的是,物價(jià)上漲、員工工資的增加,這些都是不爭(zhēng)的事實(shí)。實(shí)力不行的快遞的生存空間被壓的越來越小。而消費(fèi)者也越來越重視快遞的服務(wù)質(zhì)量,快遞服務(wù)一旦服務(wù)不到位就會(huì)被投訴罰款,這對(duì)于本已困難的一些快遞公司,無異于雪上加霜。與其苦苦掙扎看不到希望,不如關(guān)門大吉。
您還有什么補(bǔ)充的嗎?不論如何,都希望快遞行業(yè)能夠健康發(fā)展,為消費(fèi)者服好務(wù)。